|
ЛОТ 1055:
Первый "Москвич" и Форд. Лот из 2-х фотографий.
далее...
|
|
|
|
Первый "Москвич" и Форд. Лот из 2-х фотографий.
Фото 1. "Москвич" 400.
1946-1950-е гг. - 1 л. Размер 18 х 12 см. Следы бытования.
[В декабре 1946-го на заводе начали собирать первый советский легковой автомобиль для индивидуального использования. Им стал седан «Москвич 400», который конструктивно был идентичен модели Opel Kadett K38. Свое название четырехдверка получила в честь 800-й годовщины со дня основания столицы СССР и оснащалась 23-сильным мотором и трехступенчатой «механикой». Машина могла похвастаться гидравлическими тормозами, независимой подвеской и даже «дворниками», но при этом у нее отсутствовали указатели поворота. В первой половине 1950-х машина сменила индекс на 401 и получила модернизированную коробку передач, более мощный двигатель, а еще небольшие доработки в салоне.]
Фото 2. Форд "Эйфель".
После 1935 г. - 1 л. Размер 11.7 х 9 см. Значительные следы бытования.
[Ford Eifel (ˈ´aefəl) — автомобиль, который выпускался компанией Ford Germany (Германия) и Ford Hungary (Венгрия) в период между 1935 и 1939 годами.]
