Jaguar XK120 FHC. 1953

Настоящий англичанин

Страна происхождения: Великобритания
Номер шасси: 681153
Номер двигателя: W8294-B
Номер кузова: JJ166
Число цилиндров/рабочий объём двигателя: 6/3442 см3
Мощность: 160 л. с. при 5200 об./мин
Трансмиссия: привод на задние колёса, механическая 4-ступенчатая коробка передач
Скорость: 190 км/ч
Тип кузова: 2-местное купе По традиции Jaguar Motor Cars Ltd. цифры в обозначении модели отражали максимальную скорость, на какую был способен автомобиль: 120 миль/ч = 193 км/ч. И хотя почти всегда «ягуары» ездили чуть тише, покупателей это не смущало. Особой популярностью модель XK120 пользовалась в США, откуда и ввезён предлагаемый экземпляр.
Дебют Jaguar XK120 состоялся в 1948 г. на Лондонском автосалоне во дворце Эрлс-корт. Глава компании Уильм Лайонз самолично создал дизайн XK120, вдохновившись обводами одной из самых элегантных и успешных довоенных спортивных машин — BMW 328. Однако главным достоинством Jaguar XK120 следует считать его рядный шестицилиндровый двигатель с двумя верхними распределительными валами. Такое решение обеспечивало высокую отдачу мотора и редко встречалось на обычных дорожных машинах. Хотя двигатель и требовал дефицитного в послевоенное время высокооктанового топлива, результат того стоил. Всего с июня 1949 по август 1954 г. выпущено 12 045 XK120, подавляющее большинство (10 385 шт.) с рулём слева, из них с двухместным кузовом Fixed Head Coupe — 2477 экз.
Предлагаемый образец был изготовлен в апреле 1954 г. Окрашен в серый «металлик» (Jaguar Silver). Сиденья обтянуты чёрной кожей, приборная доска изготовлена из корневища орехового дерева, потолок серый, из шерстяной ткани. Автомобиль прошёл реставрацию, в ходе которой установлен новый двигатель, полностью соответствующий времени выпуска