Аукцион 1 Аукцион, возможно, самой большой в России антикварной галереи
3.4.18 (локальном времени Вашего часового пояса)
России

Аукцион закончен

ЛОТ 1:

ОБРАЩЕНИЕ В АДРЕС А.В.КУПЦОВА И А.Д.КРУТУКОВА ОТ Л.П.БЕРИИ ОТНОСИТЕЛЬНО РЕМОНТА ЛАЙНЕРА «БЕРЛИН»

Стартовая цена:
50,000 p
теги:

С подписью Л.П.Берии.

СССР, Москва, 21 апреля 1947 года. 

Лайнер Берлин" был построен в Германии в 1925 г.. До 1939 г. он совершал регулярные рейсы через Атлантику между портами Бремерхафен и Нью-Йорк. По комфорту «Берлин» конкурировал с превосходными английскими атлантическими лайнерами. Всю Вторую мировую войну, до 31 января 1945 г. пароход прошел в качестве госпитального судна № 4. В конце января 1945 г. пароход «Берлин" получил торпеду с нашей подводной лодки или самолета-торпедоносца. Судоподъем был осуществлен 17 сентября 1947 г., после чего пароход получил новое название — «Адмирал Нахимов. С 1949 по 1957 г. «Адмирал Нахимов» проходил капитально-восстановительный ремонт в ГДР. В 1954 г. «Адмирал Нахимов» был передан Черноморскому морскому пароходству и прибыл в порт Одесса. Снаружи и внутри судно сияло огнями. Вступившие на борт пассажиры были радушно встречены обслуживающим составом. Их поражало дорогое убранство: стены вестибюлей, кают, салонов, ресторанов отделаны различными ценными породами дерева, отражавшими всё, словно в зеркале; трапы сверкали витиеватыми украшениями и бронзированными поручнями, на стенах красовались роскошные канделябры. Палубы были устланы добротным ковровым покрытием, причем каждая палуба имела свой отличительный цвет. В салонах висели дорогие картины на морскую тематику, стены музыкального салона украшали бронзовые барельефы русских флотоводцев. Пассажир, входивший в салон, чувствовал, точно он попадал во дворец или музей. Работали рестораны, бары, кинотеатр, парикмахерские, библиотека. Негромко раздавалась мелодичная музыка, временами прерывавшаяся для информации. На пароходе царила торжественная праздничная обстановка. Разместившиеся по каютам пассажиры выходили и с любопытством рассматривали судно. В 1962 г. во время Карибского кризиса «Адмирал Нахимов» использовался для перевозки солдат на Кубу. 29 августа 1986 г. «Адмирал Нахимов» с 897 туристами и 346 членами экипажа в 20.00 вышел из Одессы. 31 августа «Нахимов» отошел от причальной стенки Новороссийского порта и отправился в и столкнулся с сухогрузом «Петр Васёв. В ходе катастрофы погибло 423 человека — 359 туристов и 64 члена экипажа. Сам сухогруз «Петр Васёв» после ремонта в Ильичевске был переименован в «Подольск». Имя сухогруза осталось лишь в анекдотах. «Вахтенный начальник докладывает командующему 6-м американским флотом: "Сэр, на горизонте советский сухогруз «Петр Васёв»". — "Прекратите немедленно ученье и уходите полным ходом в Неаполь"»