[1898, автограф контр-адмирала Остелецкого] Аттестат старшего комендора броненосца «Адмирал Сенявин» Ивана Жгилева. ...

[1898, автограф контр-адмирала Остелецкого] Аттестат старшего комендора броненосца «Адмирал Сенявин» Ивана Жгилева. – 1898. – формат 36x23 см.

Аттестат на имя старшего комендора Ивана Жгилева выдан командиром 2го Флотского экипажа и броненосца «Адмирал Сенявин», выданный 5 февраля 1898 года.

Документ составлен адьютантом, штабс-капитаном Юргенсом и подписан командиром корабля, капитаном 1-го ранга, Павлом Степановичем Остелецким, который подтверждает квалификацию Ивана Жгилева как моряка-артиллериста и исполнительного специалиста.

Остелецкий Павел Степанович. Капитан 1-го ранга с 1892, контр-адмирал с 1899. Участник польской кампании 1863-1864. С 1885 командовал кораблями «Ерш», «Колдун», «Русалка» и «Адмирал Сенявин» (с 01.01.1893 по 26.01.1898), с 1899 капитан над Кронштадтским портом.

На Русском флоте до 1917 года слово комендор (квалификация Ивана Жгилева) являлось званием матроса, специально подготовленного для исполнения артиллерийских обязанностей. Существовали звания: комендор и старший комендор. Старший комендор распоряжался наводкой орудия и производством выстрела, комендор заведовал при орудии клином и подъёмным винтом. Готовили комендоров в специальной школе в составе учебной артиллерийской команды.

«Адмирал Сенявин» («Мисима») – броненосец береговой обороны Российского императорского и Японского императорского флотов. В русском флоте носил название в честь Д. Н Сенявина.

Заложен в Малом каменном эллинге Нового Адмиралтейства Санкт-Петербурга 8 апреля 1893 года. Спущен на воду 10 августа 1894 года. Вступил в строй в 1896 году. Во время Русско-японской войны в битве при Цусиме он оказался единственным из 24 кораблей главных сил обеих сторон не получившим прямых попадании, имея троих раненых от близких разрывов. 28 мая 1905 года был сдан японцам, а те переименовали его в «Мисима». Быстро введенный в строй корабль поддерживал японские войска у о. Сахалин. Весной 1907 года броненосец тяжело поврежден взрывом боеприпасов, но был вновь отремонтирован и оставлен в составе флота. В 1914 году участвовал в операциях против Циндао. В 1918 году переоборудован в ледокол. В 1928 году исключен из списков флота и с 1936 года - блокшив. Его превратили в корабль-цель и потопили в 1936 году на стрельбах.

Состояние: лист загрязнён, частично разорван по линии сгибов.