3 редкие книги о суднах. – Л.: 1956-1962:

3 редкие книги о суднах. – Л.: 1956-1962:

1) [Прижизн.] В.Г. Павленко. Методы расчёта бортовой качки судов. – Судпромгиз, 1956. – 98, [2] с., схем., форм., граф., шрифтовая издательская обложка, формат 22х14,5 см.

Тираж 3000 экз. Павленко Владимир Георгиевич (1927 – 1994) – академик, д.т.н., профессор, заслуженный деятель науки и техники, почетный работник речного флота. В книге описан разработанный автором метод исследования нелинейных колебаний судна при бортовой качке.

2) А.М. Басин, В.Н. Анфимов. Гидродинамика судна. Сопротивление воды, движители, управляемость и качка. – Речной транспорт, Ленинградское отделение, 1961. – 684 с., илл., схем., форм., граф., издательский переплёт с фигурным тиснением, формат 22х15 см.

Тираж 5000 экз.

В книге изложены вопросы, связанные с определением сопротивления воды движению судов и составов в различных условиях эксплуатации, расчетами движительного комплекса и ходовых характеристик, особенностями управляемости и качки судов внутреннего плавания. Изложение материала рассчитано главным образом на читателей, знакомых с основами гидромеханики и теории корабля. Книга предназначена служить учебным пособием для студентов институтов водного транспорта при изучении соответствующих разделов динамики судна, а также при выполнении курсовых и дипломных проектов. Одновременно она может быть использована широкими кругами инженерно-технических работников проектно-конструкторских и судоремонтных организаций водного транспорта как справочное пособие для расчетов в области гидродинамики судна.

3) Задачник по строительной механике корабля. Авт.: В.В. Козляков, Я.И. Короткин, А.А. Курдюмов, А.З. Локшин, В.А. Постнов, Н.Л. Сиверс. Под общ. ред. А.З. Локшина. – Судпромгиз, 1962. – 254, [2] c., схем., форм., граф., шрифтовый издательский переплёт, формат 22х15 см.

Тираж 3750 экз.

Состояние: усталость переплётов и обложки; 1 – книготорговые пометы на задней переплётной крышке; 2 – некоторые страницы незначительно надорваны по краю; 3 – незначительная утрата крытья на задней переплётной крышке.